CKD氣缸如何選型

　一、根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定日本CKD氣缸的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號方法。

　　二、選擇缸徑：根據(jù)有關(guān)負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的國家標(biāo)準(zhǔn),氣缸的缸筒內(nèi)徑尺寸。

　　三、選擇行程：CKD氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場合和機構(gòu)來選擇。但有的用戶是根據(jù)實際設(shè)計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應(yīng)安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實際行程長)就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。

日本CKD氣缸安裝技巧：

1、活塞桿軸線與負載移動方向保持一致，如不一致，活塞桿和中國臺灣氣缸缸筒會產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

2、避免活塞桿直接連接接受垂直重力：加滾輪支撐導(dǎo)軌

活塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁，活塞桿容易彎曲，缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

3、避免活塞桿受扭矩力：應(yīng)該加導(dǎo)向桿。

活塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面、活塞桿容易彎曲，導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

4、防止后交接離出力點過長會導(dǎo)致活塞桿受扭矩力，改用中間活動支撐縮短支撐點與出力點過長的距離。

5、長行程亞德客氣缸上應(yīng)設(shè)置中間導(dǎo)向支撐，避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給活塞桿帶來的傷害。

6、在長行程時易發(fā)生燒曲，故可將安裝托架移至前端蓋。

上海維特銳部分現(xiàn)貨庫存

NOVOTECHNIK 磁塊 Z-RFC-P30

ADI 傳感器 ADXL1004BCPZ

MOOG 伺服閥 G761-3002B

ICAR 電容 MLR25PRL 45202551 MK SH

SQW 減壓閥 QAW4000-04（配套壓力表：09070009）

ATOS 插頭 250V 10A

OMAL 電磁閥 EL718000

FINDER 繼電器 55.32.8.230.0040

R+W 聯(lián)軸器 SK2/1.5/42/W

ACE 緩沖器 MA4550M

REXROTH 溢流閥 DBET-6X/420G24K4V

CKD 氣缸 SSD2-L-16-10-W1

MOLLER 繼電器 ZB65-XEZ

OMRON 底座 OS32C-SP1(OS32C-CBSP1)

HYDAC 節(jié)流閥 DRV-10-01.4/0

DUNKERMOTOREN 馬達 8871004265 8885101752 GR53X58 SNR:8843802961

E+L 模塊 204864  EK4002

BENTLY 探頭 330910-00-12-10-02-00

BENTLY 探頭 330910-00-03-10-02-00

BENTLY 變送器 991-06-50-01-00

BENTLY 變送器 990-04-50-01-00

FESTO 氣缸 DSBG-100-220-PPVA-N3T1

SCHUNK 機械手 0308270 PHL-W63-080

LAIPPLE/KEB 馬達 L118002120026005  Type B14

REXROTH 電機 R911309276 MSK050C-0300-NN-S1-UP0-NNNN

MTS 位移傳感器 ERM0460MD341A01